Машина первичной очистки ПОЗ-50 предназначена для очистки вороха зерновых, бобовых, крупяных и масличных культур с доведением их до продовольственных кондиций. Рассчитана для работы в стационарных поточных линиях (ЗАВ-20,ЗАВ-25,ЗАВ-40,ЗАВ-50) во всех климатических зонах страны.
НАИМЕНОВАНИЕ | Ед.изм. | Значение |
Марка | ПОЗ-50 | |
Тип | Стационарный | |
Номинальная производительность за 1 час основного
времени, не более |
т. | 50 |
Масса машины сухая, не более — с полным комплектом сменных рабочих органов и приспособлений — с комплектом рабочих органов и приспособлений для выполнения основной технологической операции | кг. | 1750 |
Габаритные размеры в рабочем исполнении,
— длина — ширина — высота |
мм мм мм |
3100 1940 2400 |
Установленная мощность на: | кВт | 8,6 |
— привод решетного стана
— привод воздушной камеры |
кВт
кВт |
1,1
n=1000об/мин. 5,5 n=1000об/мин. |
Угол наклона стана | град. | 7 |
Размер решет | мм. | 990×740 |
Количество решет | шт. | 10 |
Частота вращения дебаланса | об/мин. | От 340 до 370 |
Амплитуда колебаний решетного стана | мм. | 10 |
Срок службы, не менее | лет | 8 |
Гарантийный срок | мес. | 12 |
Число персонала по профессиям, необходимого для обслуживания операций, непосредственно связанных с работой машины | Чел. | Механик
агрегата |
Машина первичной очистки зернового вороха ПОЗ-50 предназначена для установки в очистительных линиях ЗАВ, КЗС и в линия семенной очисти. ПОЗ-50 одно из стационарных машин для очистки зернового вороха имеющая самую меньшую травмацию для материала, что позволяет полностью обезопасить получаемый чистый материал.
Кинетическая схема и описание рабочих органов ПОЗ-50
- Решетный стан:
— Верхний ярус стана;
— Нижний ярус стана;
— Стан для крупных примесей.
- Воздушная камера:
— Вентилятор;
— шнек легких примесей.
- Рама;
- Регулятор подвесок:
— Канатные скобы;
— Канатные подвески.
- Дебалансный механизм;
— Плита;
— Сектор.
- Ремень;
- Эл. Двигатель.
Приемка комплектации.
Если при приемке будут обнаружены поломки или недостача транспортных мест, то в присутствии представителя транспортной организации и за его подписью должен быть составлен коммерческий акт и сделан фото отчет прилагаемый к акту. В акте обязательно указывается заводской номер машины.
Подписание Акта приема передачи является фактом комплектности машины.
При поломках указывается номер машины, наименование, марка и количество поврежденных изделий.
Если будет установлено только повреждение упаковки, коммерческий акт не составляется.
Ответственность за утерю и поломку в пути несет транспортная организация, которой и предъявляется денежный иск в соответствии с составленным актом.
Завод по получении коммерческого акта высылает в адрес хозяйства, подписавшего акт, недостающие или поломанные изделия.
Получив копию акта, в котором комиссия устанавливает вину завода о недостаче и дефектах изделий, и сопроводительное письмо к акту, завод бесплатно высылает недостающие изделия. Проверка некомплектности полученной машины должна быть произведена в течение 10 дней после принятия ее хозяйством от транспортной организации. По истечении этого срока хозяйство теряет право на бесплатное получение изделий.
Примечание.
1 – Установка оборудования проводится по уровню и устанавливается на специально подготовленную площадку (швеллер №10 или больше).
2 – Перед запуском (ежедневно) или передаче по сменам требуется проверить натяжение тросов и вертикальное биение.
3 – Проверить пробным запуском работу подшипники (проверить смазку).
4 – Для культур имеющие легкий удельный вес (лен , рапс и т.д.) рекомендуем поставить частотный преобразователь на воздушную часть для понижение вращения вентилятора, но не более чем на 15%.
5 – Для культур типа горох, соя и т.д. рекомендуем поставить частотный преобразователь на стан для понижения вращательного момента, но не более чем на 10%
6 – При выхода оборудования из строя, будучи на гарантийном сроке, немедленно сообщить заводу производителю.